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螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)如何消除報(bào)警?
螺桿空壓機(jī)使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)故障,一旦出現(xiàn)故障就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。下面上海博萊特壓縮機(jī)小編歸納了一些螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)報(bào)警原因,大家可以詳細(xì)了解一下!
1、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。
2、壓力超出預(yù)設(shè)值觸發(fā)報(bào)警:指壓縮機(jī)出口壓力,高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。
3、螺桿空壓機(jī)散熱不良,機(jī)油劣質(zhì)。
4、空壓機(jī)油溫高:由于空壓機(jī)運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過(guò)濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來(lái)會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。
5、高溫報(bào)警:指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于110℃報(bào)警、120℃跳閘。
空氣濾清器引發(fā)的報(bào)警:指空氣濾清器臟、堵時(shí),空氣通過(guò)過(guò)濾器的阻力增大,壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。油過(guò)濾器:由于空壓機(jī)運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過(guò)濾器臟堵塞,使油過(guò)濾器前后壓差過(guò)大。
螺桿空壓機(jī)油氣分離器出現(xiàn)故障報(bào)警:從壓縮機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴則需通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。
從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差阻力增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng),當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯需要更換。